Biệt đội Bradley của Ukraine dùng chiến thuật 'táo bạo' trước xe tăng T-90M Proryv của Nga

Kíp lái tiêu diệt xe tăng T-90M Proryv của Nga. Serhiy ở bên trái, Oleksandr ở bên phải. ẢNh NV

Lazutkin nói: "Đoạn video về chiếc xe tăng bị phá hủy có lẽ đã được cả thế giới xem và (mọi người tự hỏi) làm sao điều đó có thể xảy ra. Tôi có thể nói rằng một điểm cộng và lợi thế rất lớn của Bradley chính là sự táo bạo, lòng dũng cảm của quân đội chúng ta vì họ đã dám làm điều đó". 

Đại diện Lữ đoàn cơ giới biệt động 47 cho biết, kíp lái Bradley tiêu diệt xe tăng T-90M Proryv của Nga "còn khá trẻ, không phải là kíp lái Bradley giàu kinh nghiệm nhất".

Lazutkin nói: "Điều này có thể đã thành công bằng cách nào đó bởi vì các chàng trai đã cảm thấy có chút can đảm và đã thực hiện công việc của mình theo cách mà cả thế giới đều biết đến".

Ngành công nghiệp quân sự Mỹ có lẽ sẽ hài lòng vì danh tiếng của Bradley ngày càng lớn.

Không giống như ở Zaporizhzhya, nơi các cánh đồng được khai thác, giờ đây "có nhiều chỗ hơn để cơ động, chẳng hạn như M2 Bradley". 

Lữ đoàn 47 cho thấy một phi hành đoàn Bradley "xé tháp pháo" một chiếc T-90 Proryv của Nga gần Avdiivka.

Đoạn video mô tả một "cuộc đấu" giữa xe Bradley và xe tăng hàng đầu của Nga gần Stepove, trong khu vực Avdiivka vào ngày 13/1. Kíp lái Bradley đã sử dụng một khẩu pháo 25 mm để vô hiệu hóa hệ thống quang học của xe tăng, tháp pháo bắt đầu quay xung quanh và cuối cùng chiếc xe tăng đâm vào một cái cây. T-90 đã được hoàn thiện bởi những người điều khiển máy bay không người lái FPV.

Kíp lái Bradley trước đó đã nói với hãng tin TSN rằng đây là lần đầu tiên họ đến gần xe tăng địch như vậy. Đây là lần xuất kích thứ hai của họ khi chỉ huy và xạ thủ Serhiy vừa trở về sau khóa huấn luyện ở Đức vào tháng 12. Oleksandr, từng là lái xe trong một tiểu đoàn tiếp tế, còn Serhiy là phi công xung kích ở khu vực Zaporizhzhya. Serhiy nói rằng anh và cộng sự của mình đã đến trợ giúp một phi hành đoàn Bradley khác.